Temnpo necessário para a percepcão, reflexão, tomada de decisão e ação
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Uma das questões que deve ser estudada com atençao, é referente ao tema tempo necessário para o condutor perceber, refletir, tomar a decisão e de fato agir, no caso do aparecimento de obstáculos não previstos na via.
Um exemplo disso é o cálculo da distância de frenagm que normalmente norteia o cálculo do comprimento da faixa amarela e contínua numa via.
Além do valor da aderência pneu/pavimento, na fórmula da dupla distância de visibilidade, é necessário o tempo entre a percepçao e a ação. Esse tempo é admitido como sendo 2,5 segundos.
Ficam algumas questões: será que esse tempo é suficiente num cenário de motoristas com idade avançada, pessoas extremamentes cansadas e em alguns casos com ligeira deficiência visual??
Como se comporta o motorista sob a ação de forte chuva? De noites sem luar e nem iluminaçao pública?
Bem, eis um tema que precisa ser estudado com carinho pois dele resultam raios de curvas horizontais, distância de frenagem e de parada.
